Aktualności

23 sierpnia 2010 roku konsorcjum firm: Lider ZUE S.A. oraz Partnerzy: Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Sp. z o.o., Firma Torowo-Spawalnicza „SPAW-TOR", Przedsiębiorstwo Inżynieryjnych Robót Kolejowych „TOR-KRAK" Sp. z o.o., podpisało umowę na budowę linii tramwajowej z centrum miasta do dworca kolejowego Bydgoszcz Główna z rozbudową ulic Marszałka Focha, Naruszewicza, Dworcowa i Zygmunta Augusta w Bydgoszczy.

Zadanie obejmuje: budowę nowego układu torowego o długości ok. 1.760,00 m; budowę mostu tramwajowego przez rzekę Brdę; przebudowę układu drogowego ulic: Marszałka Focha, Naruszewicza, Dworcowa i Zygmunta Augusta. Inwestycja prowadzona będzie w ścisłym centrum miasta - występuje więc szereg sieci uzbrojenia podziemnego, które zostaną także przebudowane, tj. sieć: wodociągowa, kanalizacji sanitarnej i deszczowej, gazowa, ciepłownicza, teleinformatyczna, telekomunikacyjna, elektroenergetyczna oraz oświetleniowa.

Trasa tramwajowa do dworca liczyć będzie 1750 m. Początkiem trasy będzie skrzyżowanie ulic: Focha – Kordeckiego – Królowej Jadwigi. Powstanie tam węzeł przesiadkowy. Stamtąd nowa linia pobiegnie równolegle do ul. Królowej Jadwigi w stronę ul. Naruszewicza. Powyżej tej ulicy trasa przetnie Brdę. Powstanie tam most jednoprzęsłowy o długości 70 m i szerokości ponad 14 m. Głównym elementem mostu im. króla Władysława Jagiełły będzie sześć par lin podwieszających w układzie przypominającym wachlarz. Po przekroczeniu Brdy tramwaj na wysokości ul. Matejki dotrze do ul. Dworcowej, skręci w nią i asymetrycznie do jezdni, po jej wschodniej stronie, dotrze do dworca kolejowego. Przed budynkiem dworca nastąpi kolejne załamanie przebiegu trasy, tym razem w prawo w ul. Zygmunta Augusta. Torowisko zlokalizowane będzie po północnej stronie obecnej jezdni, a trasę zakończy pętla tramwajowo-autobusowa przy ul. Rycerskiej.

Dla poprawy komfortu podróżnych korzystających z komunikacji miejskiej planowane jest w ramach prowadzonej inwestycji wykonanie Inteligentnego Systemu Transportowego (ITS), który umożliwi zbieranie informacji o ruchach pojazdów komunikacji miejskiej. Informacje przekazywane pasażerom będą składały się z:informacji o rozkładach jazdy; przewidywanych odjazdach w czasie rzeczywistym; komunikatów/ogłoszeń. Komunikaty będą przekazywały informacje powiązane z komunikacją miejską lub dowolnej treści w formie tekstowej bądź w formie obrazów, rysunków, grafiki, video prezentowanej odpowiednio na tablicach: LCD, LED, kioskach informacyjnych.

Termin zakończenia inwestycji planowany jest na listopad 2012r. Wartość kontraktu brutto: 70 421 706,20 PLN